במהלך הצגת הרכב החשמלי הראשון שלו, המיוחל בקוצר רוח, הדגיש המותג הסיני את התכונות המתקדמות של Xiaomi SU7, מדגיש במיוחד את יכולותיו. אחת התכונות המוערכות ביותר היא "Xiaomi טיס", מערכת הנהיגה האוטונומית שמבטיחה לשנות את חווית הנהיגה. בואו נזכור שהמכונית עדיין לא רשמית כפי שהייתה הציג עם כל הטכנולוגיות המתקדמות שלה.
Xiaomi SU7: נהיגה אוטונומית מוצגת בסרטון
סרטון שהפך ויראלי ברשתות החברתיות הסיניות מראה את הפוטנציאל של טכנולוגיית Xiaomi Pilot זו: נהג ניגש ל-Xiaomi SU7 בחניון רב קומות, מפעיל את Guida אוטונומיה ומשאיר את המכונית נוסעת לבד. המכונית מתמרנת במיומנות בין הקומות, מתחמקת ממכשולים ומפנה את מקומה לכלי רכב אחרים, עד לחנות באופן מושלם.
כצפוי, לב ליבה של טכנולוגיה זו הוא מערכת Xiaomi Pilot, המופעלת על ידי אוסף גדול של נתונים מ- חיישנים מתקדמים כגון מצלמות ברזולוציה גבוהה, לידר על הגג, מכ"ם קולי e מכ"ם גל מילימטר.
נתונים אלו מעובדים בזמן אמת הודות למעבד החזק המשולב ברכב. ה-SU7 פועל בהנחיית מערכת ההפעלה HyperOS, איחוד המותג Xiaomi בתחום הרכב. מערכת הפעלה שכבר עלתה לראשונה בסמארטפונים העולמיים הראשונים כגון הערה Redmi 12, POCO F5 Pro e שיאומי 11T.
האמון של Xiaomi ביכולות הטכנולוגיות שלו כל כך גבוה שהוא שואף להפוך מוביל בנהיגה חכמה עד 2024.
תכונות של המכונית החשמלית Xiaomi SU7
- התפתחות: הרכב פותח על ידי 3400 מהנדסים עם השקעה במחקר ופיתוח של למעלה מ-10 מיליארד;
- טכנולוגיית תא הטייס: מצויד בשבב Qualcomm Snapdragon 8295, המבוסס על Surge OS. הוא כולל מסך מרכזי בגודל 16.1 אינץ' ברזולוציית 3K, יחס רוחב-גובה של 16:10 ויחס מסך-גוף של 91.7%;
- ממשק משתמש מתקדם: ממשק המשתמש של המסך המרכזי כולל דגם רכב דיגיטלי בתלת מימד, סנכרון עם הסביבה החיצונית ואנימציות מעבר;
- תצוגה (HUD): בעל HUD בגודל 56 אינץ' עם נוף רחב, ניגודיות גבוהה ובהירות גבוהה;
- מסך מתקפל: כולל מסך בגודל 7.1 אינץ' להצגת מידע נהיגה חיוני;
- תאימות עם Xiaomi Pad: המושב האחורי תואם לטאבלט Xiaomi Pad ומכשירים אחרים עד 20 ק"ג;
- מנועים חשמליים: דגמי V6 ו-V6s נמצאים כעת בייצור המוני, כאשר דגם ה-V8s צפוי ב-2025;
- אוטונומיה וטעינה: עתודת הכוח מוערכת ב-800 ק"מ עם תמיכה בטעינה מהירה במיוחד של 800V;
- גודל ועיצוב: זוהי סדאן מסוג C עם מקדם הגרר הנמוך בעולם Cd 0,195 ומידות מדויקות ליעילות ונוחות;
- תאורה אדפטיבית: פנסים עם עיצוב אדפטיבי ADB 4 עדשות לנראות אופטימלית ואורות עזר להארת החלק הפנימי של עיקולים;
- ביצועים: תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-2,78 שניות ומהירות מרבית של 265 קמ"ש;
- בינה מלאכותית: כולל מגוון רחב של פונקציות AI לשיפור חווית הנהיגה, הבטיחות והאינטראקציה עם הסביבה;
- סיוע בניווט: תומך ב-100 ערים סיניות עם זיהוי צמתים מתקדם וטכנולוגיות הימנעות ממכשולים אוטומטיים;
