סוף סוף ניסיתי את KuKirin G3 Pro, קורקינט חשמלי מהשורה הראשונה של המותג המפורסם Kirin. קורקינט חשמלי ברמה גבוהה שאין לו פשרות בשום צורה. א כוח מטורף, אבל גם חזק ומוצק, כך שתוכל ליהנות לחלוטין מהביצועים. גם המחיר מעניין ולכן כדאי לנתח יחד את המאפיינים הטכניים.
נושאי מאמר זה:
מה יש בחבילת KuKirin G3 Pro?
- קורקינט חשמלי KuKirin G3 Pro
- מטען
- Manuale d'uso
- ברגים להרכבה
- כלים להרכבה ותחזוקה
- משאבה לניפוח צמיגים
הקטנוע מגיע ארוז בצורה מושלמת ומורכב חלקית. יש צורך להרכיב את הכידון עם הברגים והכלים שכבר סופקו.
עיצוב ותכונות
העיצוב הוא של "קטנוע מרוצים" אמיתי. שורות שובות לב, עם צבע שחור בניגוד לכתום, אשר מעביר את כל התשוקה הטמונה בקטנוע הזה עם איכויות יוצאות דופן. המידות חשובות, כמה סנטימטרים יותר G2 מקסימום, או 129x63x136 ס"מ, כמו גם המשקל המדהים באמת של 39,5 ק"ג. למרבה המזל ניתן לסגור אותו שוב עם מערכת שחרור עשויה היטב: קלה לסגירה אך גם יציבה בפתיחה.
הוא כולל מסגרת יציבה ש תומך במשקל של עד 120 ק"ג וזה גם טוב מחוון איכות כללי של המוצר. יש גם את ההסמכה IP54 המבטיח עמיד למים ריססו במים במשך 10 דקות, אך תמיד עדיף להימנע משימוש בו בגשם.
La פדנה בגודל 51×19 ס"מ, הוא גדול מספיק כדי להשתמש בכפות הרגליים שלך במקביל, יתר על כן, משטח הגומי מציע הרבה אחיזה ויציבות. לוח הרגל ממשיך מאחור עם ספולייר יציב המאפשר תמיכה נוספת לכף הרגל.
Il כִּידוֹן גודלו 63 ס"מ, כמו זה של אופניים, למעשה הנסיעה יציבה יותר מקטנוע "קלאסי", יתר על כן, הידיות מכוסות בגומי ובעלות בליטה המציעה נוחות משענת כף היד. בצד מרושע אנו מוצאים את הבקרה עבור מחווני הכיוון, הצופר האלקטרוני והאורות. בצד ימין יש המאיץ, כפתור ההפעלה והשינוי מצב וכפתור המעבר למצב "מנוע כפול". לבסוף, במרכז, יש את נעילת המפתחות הנחוצה כדי לאפשר את ההתנעה.
Il תצוגה זה מדהים ועתידני. הוא מונוכרומטי, בגודל 4 אינץ' וניתן לקריאה וניתן להתאמה בזווית בהתאם לגובה שלך. הוא מציג את המהירות הנוכחית, סך הקילומטרים שנסעו, הסוללה שנותרה ומצב הנהיגה הנבחר. מאוד הערכתי להיות שם של מתח הסוללה הנוכחי מה שמספק אינדיקציה הרבה יותר מדויקת לגבי יתרת הטעינה והתקינות הכללית של הסוללה.
ביצועים ואוטונומיה
ה-KuKirin G3 Pro מופעל על ידי שני מנועים 1200W עם שיא של 1500W המופעל על ידי סוללה סטרטוספירית 52V 23,2 Ah המספקת את המשאבים הדרושים בצורה טובה מאוד.
אנחנו יכולים לבחור בין 3 מצבי נהיגה אפשריים, בעצם 3 הילוכים המגבילים את המהירות: 25/45/55 קמ"ש (הנעה יחידה), 25/45/65 קמ"ש (הנעה כפולה). לעתים רחוקות תשתמש בהילוך ראשון ואני לא אוהב את העובדה שכאשר אתה מדליק אותו הוא לא משחזר את הבחירה הקודמת. אני גם מוצא שזה לא נוח שכפתור הבחירה נמצא מיד מתחת לדוושת הגז, ומאלץ אותי לשחרר את הגז.
L 'התאוצה מהירה בזק, מגיע למהירות מרבית תוך שניות בודדות ובזכות התאוצה המצוינת אפשר גם לבצע עקיפות טובות.
אני אישית חושב שזהו בדיוק את כמות הכוח הנכונה עבור קטנוע מה שמאפשר ליהנות תוך שמירה על מרווח בטיחות ושליטה ברכב.
אוטונומיה המוצהר הוא של 80 ק"מ בתנאים נוחים ועם מנוע בודד. למען האמת, בהתנעה מלאה ועם שימוש תכוף במנוע הכפול, קשה לחרוג מ-40/50 ק"מ שבכל מקרה זה באמת תמורה מצוינת ומספיקה לרוב האנשים.
ציוד טכני
La בְּלִימָה הוא מנוהל על ידי שניים בלמי דיסק הידראוליים 140 מ"מ המציעים בלימה נחרצת אך גם ברגישות רבה, אופיינית לבלמים הידראוליים. שני המנועים פועלים גם כבלם אלקטרוני כדי לסייע בבלימה.
האור זמין הוא רב עוצמה, מגוון ומסוגנן. ישנן 11 נורות חיווי זמינות:
- פנס קדמי כפול עם עדשה חצי כדורית
- 2 פנסים קדמיים (אחד מכל צד) משולבים בלוח הרגל עם עדשה חצי כדורית
- 4 נורות מיקום אדומות (שתיים בכל צד) המשמשות גם כמחווני כיוון
- 2 פנסים אחוריים (אחד בכל צד) המשולבים בלוח הרגל משמשים גם כאות כיוון
- פנס אחורי אחד משמש כאות מיקום ובלימה
בעצם, גם כשהשמש כבר לא מאירה את הרחובות, תהיה לנו מערכת גדולה של אורות זמינה כדי לגרום לנו לשים לב.
I צמיגים בגודל 10 אינץ' x 3 אינץ' הם מציעים יציבות ובטיחות גבוהים יותר מהקלאסיים בגודל 8.5 אינץ', יתר על כן, הם נוקשים וביצועים טובים מאוד אפילו בבדיקות שלי על עפר ובוץ.
ברור שלא חסר בולמי זעזועים גם מלפנים וגם מאחור, עם קפיצים מתכווננים כדי להתאים אותם לסגנון הנהיגה שלך ולפני הכביש שאתה צריך לנסוע. הם עושים עבודה נהדרת והנסיעה נוחה להפליא גם בשטח. בולמי זעזועים חשובים גם עבור בטחון כי הם מבטיחים אחיזה טובה יותר ובלימה בטוחה יותר.
KuKirin G3 Pro Scheda Tecnica
| כוח מוטורי | 2400W (מנוע כפול 1200 + 1200) |
| סוללה | 52 V 23,2 אה |
| זמן טעינה | 10 שעות (מטען יחיד 2A) |
| אישור עמיד למים | IP54 |
| גודל הצמיג | 10 " |
| סוג צמיג | פנימית |
| משקל | 39,6 KG |
| מידות בסגירה | 129x63x59 ס"מ |
| גודל פתוח | 129x63x136 ס"מ |
| מידות פלטפורמה | 19 x ס"מ 51 |
| גובה הכידון | 130 ס"מ |
| גובה נהג מומלץ | 150 / 200 סנטימטר |
| בּוֹלֵם זַעֲזוּעִים | קדמי + אחורי מתכוונן |
| כָּבֵד מִשְׁקָל | 120 KG |
| מהירות מירבית | 65 KM / H |
| בלם קדמי | הידראולי / דיסק 140 מ"מ |
| בלם אחורי | הידראולי / דיסק 140 מ"מ + אלקטרוני |
KuKirin G3 Pro מחיר וחוות דעת סופיות
הקורקינט החשמלי KuKirin G3 Pro זה מוצר ברמה גבוהה מכל נקודות המבט. המנוע הכפול הפנטסטי נתן לי כיף גדול בכל התנאים, אבל תמיד הרגשתי בטוח ובשליטה מלאה על הרכב.
המגבלה היחידה שלו היא כנראה המשקל והממדים שלו שיש להם השפעה גדולה על הפרקטיות והופכים אותו כמעט לדומה יותר לטוסטוס מאשר לקטנוע.
מסיבה זו אני רואה אותו מתאים לעיר אבל אמליץ עליו מעל הכל למי שגר בכפר ויכול לנצל את מערך השטח, המהירות הנהדרת והאוטונומיה המצוינת.
Il מחיר הוא לא בהישג יד של כולם אבל בסך הכל בקנה אחד עם מה שמוצע: קטנוע בלתי מתפשר, חזק, יפה, חזק ובטוח. ו' זמין ב-GeekBuying ב €1195 באמצעות קוד הנחה C2B6P8 בעגלה שלך לפני התשלום. ה KuKirin G3 PRO, משלוח חינם ומהיר מהמחסנים של GeekBuying באירופה.
