נסיעה לעבודה או להנאה בהחלט תגרום לכם לנסוע לאורך כבישים שעלולים להסתיר מלכודות, כגון מצלמות מהירות, מכשולים או אירועים בלתי צפויים מכל סוג שהוא, כמו תאונות, בעלי חיים על הכביש, מכוניות מקולקלות ועוד.. למרבה המזל, ישנם מכשירים שמבטיחים לעזור לנו, מתריעים לפני שמתרחשת בעיה כלשהי ובין אלו שהיוטיוברים השונים המדוברים מקדמים לאחרונה, אנו מוצאים אתOOONO Co-Driver NO2, שעליו אספר לכם הכל בסקירה המלאה הזו.
בהיצע באמזון
![OOONO CO-DRIVER NO2 [מודל חדש לשנת 2024] - CO-DRIVER מותאם למכוניות - מזהיר מפני הבזקים ונקודות סכנה - נטען - מחוון LED - תואם ל-CarPlay ו-Android Auto](https://m.media-amazon.com/images/I/310rnoehyZL._SL160_.jpg)
אני רוצה לציין מיד את מה שהגאדג'ט מבטיח OOONO, שונה ממה שהנווט הידוע של Waze כבר יכול לעשות, למשל. ההבדל המהותי טמון בעובדה שכדי לקבל התראות ב-Waze (אבל בכל נווט) אתה צריך הגדר בהכרח יעד נסיעה, שאינו הכרחי ב-NO2 Co-Driver, שכן הגאדג'ט ינצל את מיקום ה-GPS של הטלפון החכם שלך, אשר בשילוב עם מסד הנתונים המשולב יספק התראה על velox, tutor ועוד.
OOONO Co-Driver NO2 הוא מכשיר זעיר רק רחב 54 קוטר מ"מ שניתן להתקין בקלות ברכב שלנו, הצבתו למשל על לוח המחוונים או על החלון האחורי, תוך ניצול השניים אזורי דבק 3M על הגב. החיבור לסמארטפון הוא דרך Bluetooth, שלמרות שלא הוצהר על ידי החברה צריך להיות מסוג 4.2 אנרגיה נמוכה, באופן טבעי על ידי שיוך אפליקציית OOONO (תואמת הן ל-iOS והן לאנדרואיד), שתמיד חייבת להיות פעילה ברקע עם שירותי מיקום מופעלים, על מנת לנצל את מסד הנתונים SCDB. אם אתה מודאג לגבי חיי הסוללה של הטלפון החכם שלך, אל תדאג: במקרה שלי השילוב של GPS, Bluetooth ואפליקציות מעולם לא השפיע באמת על חיי הסוללה של הטלפון.
אגב, המכשיר מופעל באמצעות סוללת ליתיום 3.7V הנטענת באמצעות כבל USB מסוג C מסופק, כאשר יציאת הטעינה ממוקמת בפרופיל התחתון של המוצר. אתה תמיד יכול לשמור את OOONO Co-Driver No2 פעיל, כמו משך הזמן מובטח למשך כחודש, למעשה כשאתה לא מטייל הגאדג'ט נכנס למצב של תרדמה, כדי להידלק אוטומטית ברגע שהוא נכנס לטווח ה-Bluetooth של הסמארטפון שאליו הוא משויך, תמיד כל עוד יש לך את האפליקציה ברקע.
בעיקרון, ה-OOONO Co-Driver N02 מסוגל להזהיר אותך על מצלמות מהירות (קבועות, ניידות, מורה ומצולם) לאורך המסלול וסכנות דרכים אחרות כמו תאונות, מכוניות מקולקלות, עבודות בכביש ועוד. כל התראה מסומנת באמצעות צליל תלוי אם זה קשור לוולוקס ודומיו או לסכנות. ההתראה יכולה להגיע גם לסמארטפון שלך, אך תוכל להשבית אותה במידת הצורך. ומה קורה אם מדווחים על משהו מיושן? כאן זה נכנס לתמונה הכפתור העליון, המשמש בדיוק כדי להתעלם מאזהרה שבמציאות כבר לא קיימת.
"פלוס" נוסף של המוצר הוא "קהילה": אכן אתה יכול לדווח על זה בעצמך כל מהירות או סכנה על ידי פעולה בלחיצה אחת או כפולה על הכפתור הקדמי, מוקף בנורות LED מעגליות, כך שמשתמש אחר המצויד באותו גאדג'ט כמו שלך יוכל ליהנות מהאזהרה שהוכנסה זה עתה. ספציפית, צפצוף בודד עם נורה כחולה מעיד על נוכחות של מצלמת מהירות בקרבת מקום (ניתן לבחור את המרחק בתוך האפליקציה), צפצוף כפול עם נורה אדומה מצביע על סכנות דרכים מסוגים שונים, ולכן הוא משמש רק כדי להתריע בפנינו ולהגביר את תשומת הלב. בתום הטיול, האפליקציה תבקש מכם אישור על מה שדיווחתם.
נקודה נוספת לטובת OOONO Co-Driver N02 היא היעדר מוחלט של מנויים או עלויות נוספות: אתה קונה אותו, מגדיר אותו באפליקציה ואז אין לך דאגות או עלויות אחרות, בניגוד למכשירים דומים אחרים.
הכל יפה נכון? אבל לא, כי מה שנאמר עד כה הוא איך המכשיר אמור לעבוד, מה שבמציאות התברר כסיוט. ראשית כל אם תבצע יותר משני דוחות, בסוף הטיול אם הכל ילך כשורה הבקשה תבקש ממך אישור רק לשניים מהדיווחים שנעשו, אבל מעל הכל, על מנת להיות מיובאים רשמית למסד הנתונים, דיווחים חייבים להיות מאושרים על ידי משתמש אחר ב-OONO, ואכן עבור veloxes יש אפילו צורך לשלוח תמונה עם עמדה לחברה. בקיצור, מסורבל מדי ובעיקר לא יעיל אם, למשל, כמוני, אתה גר בעיירה/עיר עם מעט תושבים שאולי אין להם את OOONO Co-Driver NO2.
אז אם הוספת, למשל, Velox בכביש שאתה לא נוסע בו לעתים קרובות, שאת נוכחותו אתה עלול לשכוח בעתיד, הגאדג'ט לא ידווח על כלום כי אף אחד אחר לא אישר את הדיווח שלך. ואז בכל הנוגע לתאונות או מצבים מסוכנים, מה הגיוני שמשתמש אחר צריך לאשר את הדיווח? זה יהיה שימושי אם הדו"ח שלי יוכל לעזור לו להימנע מהרפתקאות דרכים רעות.
ל-OOONO Co-Driver NO2 יש פוטנציאל אבל אנחנו צריכים לחכות לזה lהקהילה תתרחב, מה שכרגע היא לא. העלות של כ-80 יורו למכשיר שלא עובד היא בהחלט המכה האחרונה מה שמוביל אותי להמליץ לחלוטין לא לרכוש אותו לאף אחד. חבל, כי הרעיון הבסיסי היה טוב, אבל כרגע עדיף לשמור ולהשתמש בפתרונות חינמיים כמו Waze.
