מסמארטפונים ועד מכוניות. זה התהליך אליו מדיאטק הוא צופה. וזה לא מקרי בהתחשב בכך שחברות רבות אחרות במגזר הטכנולוגיה חושבות על מכונית חשמלית וחכמה משלהן. ראה את הפרויקט שיאומי אוטו או אפילו אפל קאר המדוברת הרבה. MediaTek Dimension Auto מוצע בתור הפלטפורמה והמוח של המכונות האלה.
MediaTek מציגה את Dimension Auto Automated Platform עבור מכוניות חכמות. אנחנו עוברים מסמארטפונים למכוניות
MediaTek חשפה סדרת טכנולוגיות בשם Dimensity Auto, פלטפורמת חומרה ליצרניות רכב שהופכת רכב סטנדרטי למכונית חכמה. החברה הסבירה מה בדיוק כלול בפתרון הקנייני. תא הטייס האוטומטי של MediaTek Dimension כולל "פורטפוליו שלם של פתרונות" הקשורים לאספקת מידע נהג ונוסע: שבב 3nm לבקרת מערכת מולטימדיה, בלוקים ייעודיים להפעלת סקריפטים של AI, מערכת עיבוד זרם וידאו ממצלמות ו ריבוי מעבדים מצוידים במאיץ למידה עמוקה (MDLS) ויחידת עיבוד תמונה (MVPU).
Dimension Auto Connect היא תת-המערכת של רשת הרכב. כולל צ'יפס 5G, WiFi 7, בלוטות', ניווט ותקשורת לוויינית. בסוף, מימד Auto Drive ו-Auto Component הם מציעים מעבדים וחומרה אחרת ליישום יכולות נהיגה עצמית. תאריך הופעתן של המכוניות הראשונות המבוססות על הפלטפורמה החדשה ורשימת מערכות ההפעלה התואמות של היצרן טרם נחשפו.
עם זאת, אנו יכולים להניח זאת חברות כמו Xiaomi יוכלו לסמוך על התמיכה של חומרה כזו. למרות שהחברה של ליי ג'ון מתמקדת ב"כל מה שמיוצר בבית", אין לזלזל בהשערה של שיתוף פעולה.
הודות לפלטפורמות אלו, ניתן לצייד מכוניות בתכונות מתקדמות כגון נהיגה מסייעת, ראיית לילה, זיהוי הולכי רגל וחפצים, חניה אוטומטית, מידע בידור וכולי. כמו כן, ניתן להשתמש בפלטפורמות אלו עבור לאסוף נתונים על נהיגה ותחזוקת רכב, מה שמאפשר יעילות ובטיחות רבה יותר בניהול הרכב.
