ביום המשקיעים של שיאומי שנערך אתמול, מנכ"ל שיאומי ליי ג'ון ובכירים נוספים שיתפו בהתקדמות העסקית של החברה ודיברו על מכוניות שיאומי.
ליי יוני: Xiaomi תהיה בין חמשת יצרניות הרכב המובילות בעולם בעוד 15-20 שנה
ליי ג'ון אמר במהלך הפגישה: "אנו שואפים להיכנס לחמישייה המובילה בעולם בעוד 15-20 שנה". 100% הבעלות של שיאומי על מכוניות שיאומי טמונה בשימוש חוזר במשאבים של שיאומי. במהלך 3 השנים האחרונות, 10.000 החנויות הלא מקוונות שהקימה Xiaomi בסין יהיו שימושיים מאוד לשיווק מכוניות Xiaomi. ל- Xiaomi יש עסקים במדינות רבות ברחבי העולם והיא תהיה גם רשת שיווק גדולה.
באשר לרווחיות של מכוניות שיאומי, ליי ג'ון אמר כי (מכוניות שיאומי) יהיו דומות לסמארטפונים של שיאומי, בנוסף לרווחי החומרה, תהיה התמקדות רבה גם ברווחי התוכנה. בעבר, מכוניות יכלו לשלב מכירות, סיוע לאחר המכירה וטעינת סוללות. בעתיד, המכוניות יוכלו לשלב עוד ועוד שירותים.
ליי ג'ון אמר גם ש-1/4 מזמנו מושקע בטלפונים ניידים, IoT ו-high-end, 1/2 במכוניות ו-1/4 בדברים אחרים. לגבי האם הייצור ההמוני של מכוניות ב-2024 מאוחר מדי, ליי ג'ון מאמין שכוחות הרכב החדשים מקדימים את Xiaomi ב-6-7 שנים, אבל זה אף פעם לא מאוחר מדי. "היכולות שלנו טמונות בתפעול ובתחזוקה של אלקטרוניקה וחווית משתמש. מכוניות חשמליות נוכחיות חסרות במובנים אלה, אז אני חושב שזה רק נכון עבורנו להשיק את המכונית ב-2024".
ליי ג'ון חשף בעבר בנאומו השנתי באוגוסט 2022 שהנהיגה האוטונומית של שיאומי צריכה להיות בפיתוח עצמי מלא. לשם כך היא הקימה צוות של 500 אנשים ותכננה להתרחב ל-600 איש עד סוף 2022. המטרה היא להיכנס לתחום הנהיגה האוטונומית בשנת 2024. כמו כן, התגלה דרך הדו"ח הכספי של Xiaomi כי החברה השקיעה 829 מיליון יואן בפעילויות חדשניות, כולל מכוניות, ברבעון השלישי של 2022, וצוות המחקר והפיתוח של רכב Xiaomi עלה על 1800 איש.
בהיצע באמזון
