היום, וואנג הואה, המנהל הכללי של מחלקת יחסי הציבור של שיאומי, הגיב לשמועות לפיהן "ייצור הרכב של שיאומי נתקל בקשיים ומותג הרכב של שיאומי לא אושר", ואמר כי החדשות אינן נכונות. וכי מה שנקרא אישור זה אין צורך. כמו כן, הפיתוח של מכוניות Xiaomi הולך די טוב.
האם מכוניות שיאומי נתקלו בקשיים? DG Wang Hua מכחיש זאת
מוקדם יותר, הבלוגר הסיני לי ג'י פרסם את החדשות שהעיצוב של מכונית Xiaomi הסתיים סופי ושהיא נראית כמו פורשה טייקן. מוסיף שמותג הרכב Xiaomi לא אושר. הפוסט שלו ב-Weibo (טוויטר סיני) נמחק כעת.
התוכן המקורי של הפוסט שלו היה כדלקמן:
מכונית Xiaomi היא אכזבה. לפי המקורות שלי, העיצוב הושלם, והוא בדיוק כמו טייקן, הוא הועתק הרבה. ליי ג'ון טוב מאוד ותמיד חשבתי שהוא יכול לייצר מכוניות שיאומי, אבל שיאומי גם נתקלה במכשולים. שמעתי שהמיתוג למכוניות Xiaomi לא אושר (לפחות עד כה). בעתיד, ייתכן שלא יורשה לקרוא לזה "Xiaomi Auto", זה יכול להיות רק OEM עבור אחרים.
נזכיר כי באוגוסט 2022, Lei Jun חשף בנאומו השנתי כי יש לפתח את הנהיגה האוטונומית של Xiaomi באופן עצמאי עם צוות מסור. לאחר מכן הוא הכשיר צוות של 500 איש ותכנן להתרחב ל-600 איש עד סוף 2022. המטרה היא להיכנס לתחום הראשון של תעשיית הנהיגה האוטונומית ב-2024.
הדוח הכספי מראה ש-Xiaomi השקיעה 829 מיליון יואן בעסקים חדשניים, כולל מכוניות, ברבעון השלישי של 2022, כאשר צוות המחקר והפיתוח של רכב Xiaomi עלה על 1800 איש.
על פי מידע קודם, Xiaomi Auto תבנה מפעל רכב מקיף דו-שלבי באזור הפיתוח הכלכלי והטכנולוגי של בייג'ינג. בשנת 2024, המכונית הראשונה של שיאומי תרד מפס הייצור ותעבור לייצור המוני.
