Il דמי רישיון RAI זה בעצם מס הרכב, אבל עבור הטלוויזיה והשירות הציבורי. נכון לשלם על כך ואין ספק בכך. כמו כן יש לדעת כיאיטליה היא לא המדינה שבה אתה משלם הכי הרבה בעבר, כשדיברנו על האפשרות לשלם את תשלום גם במכשירים כגון סמארטפונים וטאבלטים, ראינו גם אילו מדינות משלמות הכי הרבה, אבל חוץ מזה, נראה שכן דאל 2023 כבר לא תהיה נוכחת בהצעת החוק של משתמש החשמל.
אנחנו מוצאים את עצמנו שוב מדברים על אגרת הרישוי של RAI, אבל הפעם החדשות חיוביות: בעוד שנתיים היא כבר לא תחויב בחשבון!
לפי תוכנית התאוששות לאומית וחוסן (PNRR), אגרת הרישוי של RAI אמורה לצאת מהחשבונות ב-2022. כך הודיע העיתון בתצוגה מקדימה ItaliaOggi. לפי מקורות פנימיים של הנציבות האירופית, נראה שהשנה הבאה תהיה האחרונה שבה נראה את אגרת ה-RAI בחשבון החשמל. בחירה שנויה במחלוקת, בהתחשב בכך שנבחרה לכלול אותה במשתמש החשמלי עבור למנוע ממנו לא לקבל תשלום. לפי העיתון:
החלטת היישום של המועצה על תוכנית ההתאוששות והחוסן האיטלקית כוללת צעדים להבטחת התפשטות התחרות בשווקי החשמל הקמעונאיים
עם זאת, הסיבה אינה קשורה כל כך לזו של תחרות כפי שנאמר. למעשה, נראה כי ההחלטה התקבלה משום שאני ספקי אנרגיה יכולים רק "לבקש" חיובים הקשורים לאספקת החשמל. מאחר שאגרת הראי"ה היא ארנונה (גם אם זה לא בדיוק כך), לא ניתן להטמיע זאת בחיובים הנ"ל.
אנו מזכירים לך כי עמלת RAI הוכנסה ב 2016 מממשלת רנצי דאז. ההחלטה באה בשביל להילחם בהעלמת מס. למעשה, המטרה הושגה: יותר מ-400 מיליון אירו בתקבולים לעומת הפחתת העלמות מס מ-36% ל-10%.
