Xiaomi, ענקית הטכנולוגיה הסינית, הודיעה זה עתה על משלוחים מצטברים של דגם המכונית החשמלית הראשונה שלה, ה SU7, יש להם עלה על 20.000 משלוחים. אבן דרך זו הושגה למרות שהחברה מתמודדת עם אתגרים משמעותיים בהגדלת כושר הייצור.
אבן דרך חדשה עבור ה-Xiaomi SU7: יותר מ-20.000 דגמים כבר נמסרו
דגם ה-SU7, שהושק ב-28 במרץ, זמין בשלוש גרסאות: Standard, Pro ומקס, עם מחירים התחלתיים של RMB 215.900 (כ-$29.760), RMB 245.900 ו- RMB 299.900 בהתאמה. האספקה של גרסאות Standard ו-Max החלה ב-3 באפריל, ואילו אלו של ה-SU7 Pro החלו במאי. ב-15 במאי, Xiaomi EV הודיעה כי השלימה את מסירת ה-SU10.000 ה-7 שלה.
למרות הקבלה חסרת התקדים של הדגם, Xiaomi EV נתקלה בצווארי בקבוק בקיבולת המובילים לזמני אספקה של כ-30 שבועות עבור ההזמנה הנוכחית של ה-SU7 ועד 35 שבועות עבור גרסת ה-Max, היקרה יותר.
דיון על הירידה המתמשכת במכירות Xiaomi EV הפך לנושא מגמתי ב-Weibo, מה שאילץ את הנהלת Xiaomi לפרסם הצהרה הבהרה. וואנג הואה, המנהל הכללי של מחלקת יחסי הציבור של קבוצת שיאומי, אמר כי מספר ההזמנות המאושרות גדל בהתמדה מדי יום, אך לחץ המשלוחים גבוה ביותר בשל מספר מצומצם מאוד של מרכזי משלוחים הזמינים כיום.
כדי להתמודד עם האתגר הזה, Xiaomi EV החלה בייצור במשמרות כפולות ביוני, ובהתבסס על מספרי האספקה הנוכחיים, היא בטוחה שהיא יכולה לספק יותר מ-10.000 יחידות בחודש בודד. במאי, שיאומי מסרה 8.646 מכוניות מסדרת SU7, מה שהביא את המסירה המצטברת ל-15.764 בשנת 2024.
ב-7 ביוני, האתר הסיני Sina Tech דיווח כי מפעל הרכב של Xiaomi שוכר עובדים נוספים כחלק מהמאמצים של Xiaomi EV לעמוד ביעדי האספקה השנתיים שלה. עם המהלכים הללו, Xiaomi EV שואפת להבטיח 100.000 משלוחים במהלך השנה ולאתגר את היעד של 120.000 יחידות.
