
Xiaomi, ענקית הטכנולוגיה הסינית עושה צעדים גדולים בתחום הרכב בעקבות הצלחת דגם המכונית הראשון שלה, ה SU7. המכונית הזו כבר קיבלה מעל 100.000 הזמנות מאושרות ו עלה על 20.000 משלוחים לפני כמה ימים. לכן שיאומי מבססת את עצמה במהירות כמתחרה רצינית בשוק הרכב.
לא רק EVs, Xiaomi עובדת גם על מכונית היברידית

הצלחת ה-SU7 הסיטה את תשומת הלב באופן טבעי דגמי Xiaomi עתידיים, ולאחרונה, נראה כי דגם היברידי של החברה נחשף בטעות באמצעות פרסום רשמי. הדליפה זו הגיעה באמצעות צילום מסך של a הודעת עבודה של Xiaomi Auto, שהוא חיפש מהנדסים בכירים לניהול תרמי חומרה לדגם ההיברידי הראשון של החברה. דגם זה מייצג את הפלטפורמה ההיברידית הראשונה של Xiaomi ומטרתו להתחרות בדגמים הנמכרים ביותר בשוק.
באתר הגיוס הרשמי של Xiaomi, יש כמה תפקידים הקשורים לרכבים היברידיים, כולל זה של "מהנדס רכב ומערכת – מערכת ניהול תרמית", המצריך רמת השכלה מתקדמת וניסיון משמעותי בתחום הרכב, במיוחד באינטגרציה של ניהול תרמי, עם אחריות לפיתוח דגמי היברידיים או טווח מורחב.

למרות ההתרגשות שעוררו הגילויים הללו, Xiaomi עדיין לא חשפה מידע רשמי על המכונית השנייה שלה. נשיא שיאומי ליי ג'ון נמנע מלענות על שאלות של גולשים ברשת בנושא זה במהלך שידור חי ב-Douyin (ה-TikTok הסיני), אך הבהיר כי לשיאומי אין כוונה לייצר רכבי שטח. עם זאת, יש שמועות על כך הרכב השני של שיאומי יהיה רכב שטח, המתוכנן להמשך השנה ויצא למכירה בשנת 2025. בנוסף, Xiaomi מתכננת להשיק דגם תקציבי במחיר של כ-150.000 יואן, עם השקה רשמית מתוכננת ל-2026.
מהלכים אלה מצביעים בבירור על כך ש-Xiaomi מחפשת לגוון את ההיצע שלה ולבסס את עצמה כמותג רכב מרכזי. כאשר תעשיית הרכב מתקדמת יותר ויותר לעבר פתרונות ברי קיימא, כניסתה של Xiaomi לשוק כלי הרכב ההיברידיים יכולה לא רק להגביר את התחרות אלא גם להאיץ את האימוץ של טכנולוגיות נקיות יותר. אנחנו רק צריכים לחכות כדי לגלות יותר.