האם אתה מעוניין בהם מבצע? שמור עם הקופונים שלנו WHATSAPP o מברק!

Xiaomi מתבססת בתחום הנהיגה האוטונומית עם מקום שני ב- CVPR

בעולם המתפתח במהירות של נהיגה אוטונומית, Xiaomi עשה קפיצת מדרגה משמעותית, תופס את המקום השני באתגר הנהיגה האוטונומית ללא מפה ב ועידת בינה מלאכותית CVPR 2024. אבן דרך זו מייצגת לא רק הכרה עולמית עבור Xiaomi, אלא גם מסמנת רגע היסטורי עבור החברה, אשר הרחיבה לאחרונה את אופקיה על ידי כניסה לתעשיית הרכב.

Xiaomi מתבססת בתחום הנהיגה האוטונומית עם מקום שני ב- CVPR

נהיגה אוטונומית של שיאומי

התחרות, שמשכה מאות צוותים מיותר מעשר מדינות, הייתה שדה קרב עבור ענקיות טכנולוגיה ואנשי AI. Xiaomi, בשיתוף אוניברסיטת בייג'ינג לפוסטים וטלקומוניקציה, הציעה שיטה חדשה להבנת טופולוגיית דרכים, ובכך הדגימה את רמת המחקר שלה באמצעות ייצור המוני.

הצלחתה של Xiaomi הייתה מדהימה עוד יותר בהתחשב בכך שהיא עלתה על יצרנית Tier 1 הידועה Bosch, שדורגה במקום הרביעי. שלושת המקומות הראשונים נשלטו על ידי שחקנים סיניים, מה שאותת על עלייתם של שחקנים חדשים בענף הנהיגה האוטונומית.

נהיגה אוטונומית של שיאומי

אתגר הנהיגה האוטונומית CVPR הפך למסורת, עם סדרה של תחרויות שמתקיימות לפני ואחרי הכנס. השנה, האתגר כלל שבעה מסלולים, כולל נהיגה אוטונומית מקצה לקצה, מודלים עולמיים, חיזוי תנועה עם רשתות תפוסה וזרימה אופטית, מיצוב ויזואלי מולטי-מודאלי אינטליגנטי, אתגר נהיגה אוטונומית CARLA, יישום של LLM בנהיגה אוטונומית ונהיגה אוטונומית בלי מפה.

מארגני CVPR הדגישו את הפוטנציאל המהפכני של דגמי LLM ודגמים גלובליים לנהיגה אוטונומית. מודלים ניתנים להסבר מקצה לקצה, המסוגלים להבין את העולם וליצור תרחישים שמעולם לא ביקרו בהם, נתפסים כעתיד התעשייה. ההחלטה לפצל את התחרות לשבעה מסלולים נועדה לקדם חדשנות מעבר לגבולות הנוכחיים של תפיסה, חיזוי ורגולציה.

ההכרה שקיבלה Xiaomi היא איתות ברור לכך שהחברה בדרך הנכונה להפוך למובילה בתחום הנהיגה האוטונומית.

פיירפאולו פיוצ'יה
פיירפאולו פיוצ'יה

חנון, נלהב מטכנולוגיה, צילום ויוצר וידאו. וכמובן שאני אוהב את מוצרי Xiaomi!

הירשם
הודע
אורח

0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
XiaomiToday.it
לוגו