
חטיבת הרכב של Xiaomi, Xiaomi EV, החלה בהכנות להשקת המכוניות החשמליות שלה בשווקים הבינלאומיים. התפתחות זו מגיעה בתקופה של תחרות גוברת בשוק המקומי של סין, מה שדוחף את החברה לחקור הזדמנויות גלובליות חדשות.
Xiaomi EV כבר עובדת כדי להביא את ה-SU7 לשוק הבינלאומי

על פי דיווח לאחרונה, Xiaomi EV החלה להרכיב צוות המוקדש להכנה למכירות בחו"ל. צוות זה יפעל תחת החטיבה הבינלאומית של Xiaomi וכיום הוא מגייס מומחים בחקר שוק, ניהול פרויקטים ומהנדסי לאחר מכירה המתמחים בכלי רכב חשמליים. בנוסף, חטיבת הנהיגה החכמה של Xiaomi EV הוסיפה עמדות חדשות כדי לתת מענה לדרישות התאימות לפונקציות נהיגה חכמה בשווקים מעבר לים.
Xiaomi EV מתכננת להתחיל במכירות בינלאומיות עם סדרה של מבחני שוק, למכור מספר קטן של כלי רכב באזורים שונים. שלב מקדים זה יעזור לחברה להבין טוב יותר את הדינמיקה בשוק ולהתכונן להשקה בקנה מידה גדול. המכירות יתבססו בעיקר על חנויות המנוהלות ישירות על ידי החטיבה הבינלאומית של Xiaomi, שיש לה כיום למעלה מ-100 חנויות ברחבי העולם.

הדגם הראשון של שיאומי, הסדאן החשמלית SU7, הושק רשמית בסין ב-28 במרץ. עם מחיר התחלתי של 215.900 יואן (כ-29.700 דולר), ה-SU7 הגיע לאבן דרך גדולה עם למעלה מ-100.000 יחידות שנמכרו עד סוף השנה. Xiaomi כבר קבעה יעד חדש של 130.000 יחידות לשנת 2024.
שיאומי הכריזה גם על דגם המכונית החשמלית השני שלה, רכב השטח YU7, שיושק באמצע השנה הבאה. לקראת ההשקה הרשמית של ה-SU7, Xiaomi חשפה את הסדאן בקונגרס העולמי המובייל בברצלונה, וסימנה את הופעתה הראשונה על הבמה הבינלאומית. ביולי, שיאומי שלחה שני SU7s לצרפת לתצוגה מיוחדת בפריז, והדגישה את מטרתה למכור מכוניות ממותגות שיאומי באירופה עד שנת 2030.
נראה כי Xiaomi נמצאת בעמדה נוחה להאיץ את כניסתה לשווקים הבינלאומיים. ההיכרות של Xiaomi עם שווקים זרים והניסיון הרב שלה בפעילות בינלאומית יספקו יתרון משמעותי. עם זאת, החברה תתמודד עם כמה אתגרים, לרבות חיזוק ההכרה שלה בגזרת כלי הרכב היוקרתיים.