אם אתם מחפשים אופני הליכה חשמליים חסכוני, ה טורול J1 ST שניסיתי בימים האחרונים יכול להיות מתאים לך. יש לו ציוד טכני מעולה ואחד עמדה נמוכה מה שמאפשר שימוש בו גם לבעלי ניידות לקויה. המחיר ממש מעניין והוא מועמד כקנייה הטובה ביותר של הקיץ.
נושאי מאמר זה:
Tecnica Scheda TOUROLL J1 ST
כח מנוע | 250W 36V |
מומנט מירבי | 45 Nm |
מִסגֶרֶת | סגסוגת אלומיניום |
מידות | 181x68x113 ס"מ |
רוחב הכידון | 70 ס"מ |
גובה המושב מהקרקע | 87-105 ס"מ |
גבהים מומלצים לרוכב | 155-195 ס"מ |
שנה | שימנו 7 הילוכים |
סוג בלם | מכניקת דיסק קדמי ואחורי 16 ס"מ |
לְהַצִיג | LCD מונוכרום בגודל 1.8 אינץ' |
מזלג | הידראוליקה ניתנת לנעילה – נסיעה 8 ס"מ |
אוטונומיה | 100 ק"מ |
משקל | 26,9 ק"ג |
זמן טעינה | 6-8 שעות |
קיבולת מרבית | 120 ק"ג |
סוללה | 15.6Ah, 561.6Wh, 36V |
סיוע בפדלים | 0-5 רמות |
מטעין | 42V 2A |
צמיגים | CST 27.5 אינץ' × 2,10 אינץ' |
אטים | IPX4 |
מחיר |
הרכבה ותוכן החבילה
האופניים זה הגיע תוך שבוע ממחסן GeekBuying באירופה, ארוז בצורה מושלמת עם פוליסטירן מגן ו מורכב חלקית. כל שעלינו לעשות הוא לתקן את הכידון, הגלגל הקדמי, מגן הבוץ הקדמי והדוושות. הכל יכול להיעשות בחצי שעה אפילו לבד ואם יש לך מינימום פרקטיות.
Il ערכת מאיץ מה שהופך את האופניים לחשמליים מלאים והוא אופציונלי אם כי מאוד נוח, וזו הסיבה שהתקנתי אותו. למרבה הצער השימוש בו באיטליה אינו חוקי, אז השתמש בו על אחריותך בלבד של קנס.
כמו תמיד, אני ממליץ לך לבדוק את אטימות כל הברגים כי גם אם זה נבדק על ידי המפעל בסין, במהלך הנסיעה עם רעידות, לא נדיר לגלות כמה ברגים רופפים.
זה התוכן של החבילה:
- אופניים חשמליים שלמים
- מטען (כניסה של 100-240V 2,2A, פלט 42V 2A)
- שימוש ידני
- ערכת מאיץ
- ערכת כלי הרכבה
- מחזירי אור קדמיים
עיצוב

ה-Turol J1 ST הם אופניים בעיצוב קלאסי, במיוחד להליכה:
- סטאנדובר באורך 45 ס"מ המאפשר גם לבעלי ניידות לקויה לעלות על האוכף בקלות.
- כידון קשתי המבטיח אחיזה בטוחה אך נוחה
- מתלה אחורי לנשיאת כל דבר קטן או הרכבה של תיק.
הצבע השחור המט, היחיד שקיים, נותן לו מגע אלגנטי. הסוללה, גם אם ניתן להסירה, משולבת במסגרת ותורמת ליצירת קווים מחודדים. באופן כללי זה יותר יפה באופן אישי ממה שזה נראה בתמונה.
המידות של גרסה זו נדיבות (181x68x113 ס"מ), המשקל של 26.9 ק"ג ממוצע ומבטיח יכולת נסיעה מצוינת גם ללא שימוש בסיוע. האוכף מתכוונן, מתאים לגבהים בין 155-195 ס"מ.


ריתוכים מצוינים וחוסן באופן כללי שמאפשרים לסבול את זה עומסים עד 120 ק"ג שהיא תכונה ש
Sul כִּידוֹן אנו מוצאים משמאל את מחשב מובנה עם צג בגודל 1,8 אינץ' שמציג את כל המידע הכולל והחלקי על המסלול שלנו. הוא משתמש במספרים גדולים מאוד ונראה מספיק גם תחת אור שמש, הוא גם מאושר IPX4 לשימוש בגשם. הכפתורים לשינוי מצב הסיוע ואחד להפעלה/כיבוי של האופניים, הדלקת ה-LED הקדמי, שינוי הנתונים המוצגים בתצוגה משולבים במחשב וניתן להגיע אליהם בקלות עם האגודל השמאלי.



בצד ימין אנו מוצאים גם את הידית לתיבת 7 הילוכים Shimano, רמת כניסה אך מדויקת ואמינה. אפשר להתקין את ערכת מאיץ מסופק המאפשר לך להשתמש במצב "חשמלי מלא", אשר אינו מותר על פי קוד הכביש המהיר שלנו.
ביצועים ואוטונומיה
La טורול J1 ST לרכוב על א מנוע מ 250W נתמך על ידי סוללה של 561.6Wh שמגיעה למדהים דחף של 45 ננומטר מספיק כדי לטפס על מדרונות של 15° די בקלות במצב מסייע. הופתעתי לטובה מהדחיפה, בהתחשב במנוע הקטן הנופל בגבולות החוק, אך מספק עזרה מהירה ויעילה לאחר מהלך הדוושה הראשון.
בבדיקות שלי גם התמודדתי עם טיפוסים תובעניים הרבה יותר מהצפוי והסיוע תמיד נתן תמיכה דיסקרטית מבלי להיכנס למיגון.
יש לנו 5 רמות סיוע זמינות שמפריעות לסיוע בעת הגעה למהירות: רמה 1 במהירות 12 קמ"ש; רמה 2 במהירות 15 קמ"ש; רמה 3 במהירות 18 קמ"ש; רמה 4 במהירות 21 קמ"ש; רמה 5 במהירות 25 קמ"ש (או 32 קמ"ש אם פותחים אותה עם ההוראות במדריך).

גם הדחיפה מנוהלת היטב ומציעה התקדמות אבל כמו בכל האופניים החשמליים כמו זה עם חיישן מהירות, יש לנו חלל ראשוני קטן שעלול להיות בעייתי בעת תחילת עלייה, אך ניתן לפצות עליו בקלות עם דוושת הגז הידנית אם תחליטו להרכיב אותו.
בסך הכל הכל מערכת הסיוע החשמלית עובדת טוב מאוד וזה סיפק לי את העזרה הדרושה כדי להקל על המאמץ לדווש אפילו בעלייה מעל 15 מעלות זה עדיין נחוץ.
La סוללה 15.6Ah טעינה תוך 6/8 שעות ו"צריכה" להבטיח טווח של 100 ק"מ עם נהג במשקל 75 ק"ג במהירות של 15 קמ"ש. במבחנים שלי שלא היו חסכוניות כלל ולכן בעזרת מקסימום סיוע וטיפוסים מאתגרים לעתים קרובות, הצלחתי לכסות אותם לפחות 60 ק"מ בטעינה אחת.
👉 בדוק את שלנו סקירת וידאו
נוחות ובטיחות
La טורול J1 ST הם אופניים הליכה המוערכים ביותר על כבישי אספלט, אך הם מתאימים גם לשטח הודות לצמיגי 27.5 אינץ' CST שהם גבשושיים בינוניים. אבל בעיקר בזכות מזלג תלוי הידראולית עם טיול של 8 ס"מ, שניתן לחסום גם למי שמעדיף מערך קשיח יותר. אז הנהיגה נוחה בשטח קשה אבל גם בכבישים עם בורות.


Il מערכת בלמים הוא מסוג דיסק מכני, הן מלפנים והן מאחור, עם דיסקים בגודל 16 ס"מ שמייצרים בלימה נחרצת אך דורש מאמץ מסוים על הידית, אני מאמין, עקב אימוץ רפידות קרמיות שאני ממליץ להחליף בהחלפה ראשונה . גם בירידה או במהירות גבוהה, האופניים עוצרים במרחק סביר.
אם כבר מדברים על אבטחה, נכון להזכיר את נורת LED המשולבת בחזית, עוצמתי ומתכוונן. גם מאחור אנו מוצאים נורת עמדה המופעלת מהסוללה המשמשת גם כנורת אזהרה בלימה. לא חסרים מחזירי אור המונחים על חישורי הגלגלים אשר מגבירים את הנראות הפסיבית.


Turoll J1 ST – מסקנות ומחיר
La טורול J1 ST מדובר באופניים חשמליים להליכה עם מעמד נמוך מאוד מעליו, מה שהופך אותו מתאים לכל הגילאים והתנאים. זהו ללא ספק היתרון הגדול ביותר שלו!
הציוד הטכני מכובד מאוד גם בהתחשב במחיר. מזלגות מתלים ובלמי דיסק הופכים אותו לנוח ובטוח בכל מצב. המנוע תמיד מגיב גם בעליות מאתגרות והטווח לא מאכזב.
התמורה למחיר מעולה ואני רואה בהם אופניים המתאימים לקהל הרחב שרוצה להצטייד ברכב אקולוגי, חסכוני ופונקציונלי. המחיר המוצע כרגע הוא 799 אירו בלבד su חנון (עם קוד הנחה XIAOJ1ST), 854 יורו על אמזון בעברית (עם קוד הנחה XIAOJ127) וזה שווה הכל אז נצלו את זה!