fbpx

F-Wheel סקירה DYU D1 E-Bike - אופניים חשמליים חסכוני כי לא תוכל להציל

האביב מתקרב ובקרוב יגיע הקיץ, עונות בהן הטבע מתעורר ונותנים לנו את הצבעים הבהירים של הפרחים ואת הניחוחות העזים של כדור הארץ. איזו הזדמנות טובה יותר להישאר בחוץ וליהנות היפה ביותר בעולם יש להציע ואם אנחנו עושים רכיבה על אופניים חשמליים כמו זו המוצעת על ידי F- גלגל, הכיף לא יחמיץ. אז בכל פעם שאתה שומע לעתים קרובות כלי רכב אקולוגיים אנו מציגים את סקירתנו המלאה F-Wheel DYU D1, שנשלחו מהחנות Gearbest.com, ללא תחרות במחירים ובמגוון המוצרים בקטלוג.

בווידאו קופסות לפני כמה זמן הראיתי לך את התוכן של חבילת המכירות על הרכב האקולוגי שלנו, נותן לך גם הוכחה כמה זה הרכבה קלה של DYU D1 המאפשר שימוש מיידי של אותו, אבל בקצרה תוכלו שוב רשימה התוכן מורכב באופן טבעי שלנו אופניים חשמליים, האחורי פגוש כי יהיה רכוב דרך מפתח allen מסופק, מטען לסוללות עם שקע אירופי ופלט של 42 V - 1.5 A, שיש לו נורית לד קטנה בחזית ההופכת לאדומה כאשר אנו טוענים את המוצר שלנו ואור ירוק לאחר טעינת הסיום. אנו מוצאים גם א הוראות שימוש קטנה אשר מפרט כמה תכונות של המוצר וייעוץ לגבי שימוש נכון. בדיוק שלילי אבל מה שאני צריך לעשות זה יחסיתהעדר תקשורת לגבי סיסמת Bluetooth לחסימת אופניים חשמליים. בכל מקרה הסיסמה הסטנדרטית היא 123456 כי תצטרך להגדיר את הבלוק ו / או להמשיך לשנות את הסיסמה עם אחד אישית.

אופניים חשמליים שלנו DYU D1 יש מראה אלגנטי באמת נתרם על ידי שימוש ב- סגסוגת אלומיניום המרכיבה את כל המסגרת של הרכב שלנו. הנקודה הראשונה לטובת נתונה על ידי ממש ממדים קומפקטיים שווה 1020 x 940 x 505 מ"מ (1020 x 720 x 200 מ"מ כאשר האופניים מקופלות על עצמה) משקל של 12 ק"ג בלבד המאפשרים ניידות קיצונית, להרים את האופניים בקלות למשל אם אנחנו צריכים לעשות כמה מדרגות או לטעון אותו במכונית שלנו ללא כל בעיה תודה ידית בצורת קשת גדולה באמת ארגונומי עבור אחד אחיזה איתנה ונוחה ביד אחת.

למעשה ניתן תמיד לשאת את ה- DYU D1 e תמיד איתך שמור אותו בתא המטען של המכונית שלך מוכן לשימוש, כי האופניים החכמים שלנו יכולים להיות מקופל על עצמו פשוט מתנהג מנוף הממוקם על הצוואר של הצינור הקדמי אשר מאפשר אחד שחרור מהיר ומאובטח על כל הכידון המקופל כך שיתפוס פחות מקום. ידית השחרור עשויה מפלסטיק אך לא ראיתי חולשות כמו החומר המשמש הוא של עבודה טובה, כוח ועקביות גם אם קורטוב של תשומת לב לא כואב. הנותרים על המסגרת תכונה נוספת שעושה נקודות לזכות שלנו DYU D1 היא נוכחות של אישור IP54 ובכך מאפשרשימוש באופניים חשמליים אפילו בגשם מבלי לחשוש כי המנוע והרכיבים החשמליים ייפגעו.

הרכב האקולוגי שלנו מצויד שני גלגלים מ 12 אינץ ' כי להסתגל לסוגים שונים של השטח כגון אבן חול, רמפות, בליטות, קרקע אחידה, ריצוף וכו '.. בשימוש הראשון הגלגלים יהיו מנופחים גם אם אין אינדיקציה ברורה ללחץ הנכון שיש להפעיל אך מצד שני איזה אופניים מספקים מידע זה? למרות המראה הגלגלים בהחלט קטנים כאלה הם יכולים לתמוך במשקל עד 120 ק"ג ללא בעיות מיוחדות אפילו לא על פני השטח ליניארי במיוחד גם אם אין צורה של השעיה נעדר, DYU D1 לא מחזיר שום משוב שלילי תוך כדי נהיגה, אולי אפילו על אוכף גדול מעט מרופד היטב מרופד היטב, שבו לנוח את התחת שלך הוא באמת מרגיע.

על סיכת הגלגל האחורית בצד שמאל גם מעוגן ציור קטן מכוסה נדן פלסטיק קשיח למחצה, אשר מאפשר לך להחנות ולייצב את הרכב שלך בלי שזה נופל. היזהר, עם זאת, כדי להזכיר לך להסיר אותו בהתחלה כמו שמידותיו הקטנות מאוד של המעמד כמו גם הצבע שמשתלב עם המבנה כולו עלול לגרום לכם לשכוח זאת. גם הגלגל הקדמי וגם האחורי ממוקם פגוש כי צריך להגן מפני התזה אפשרי כתוצאה מחציית שלוליות או חלוקי נחל קטנים בכביש.

DYU D1 אופניים חשמליים הוא זמין בשני צבעים, לבן ושחור, האחרון מאיתנו במבחנים שלדעתי נותנים אופי ספורטיבי לרכב שלנו על ידי נישואין מושלם עם i ניגודיות בצבע אדום על הגלגלים ועל מיכל המנוע אשר גם בתים אותיות לבן על הצדדים.

בחזית אנו מוצאים אור LED זה אפשרי לפעול ידנית באמצעות האפליקציה או שניתן להגדיר אותה אוטומטית כך שבחושך הראשון הוא מסתובב מעצמו. הקורה אחידה היטב והמשל אינו מטריד כל עוברי אורח או נהגים שחוצים את דרכנו. גם מאחורי אנחנו מוצאים אור אחורי LED אדום כדי לציין את STOP כאשר אתה הבלם או את המיקום כאשר האור הקדמי מופעל.

על הגלגל הקדמי אין צורך לעשות שיקולים מיוחדים בעוד הגלגל האחורי יכול להיות מועשר על ידי א בלם דיסק מה שמאפשר את הבלימה על ידי המנוף היחיד בצד שמאל של הכידון. זמן התגובה של הבלם הוא מהיר ובטוח מספיק ואני לא צריך לעשות שום התאמות כלשהן, פעולה זו עדיין אפשרי על ידי משחק על הטרמינל מעל דיסק מתכת. עם זאת, עבור אבטחה גדולה יותר יש גם מודל משופר עם בלם דיסק כפול סוללה מוגברת.

את הכידון ניתן לכוונן מעט כזווית ומארח את לחצן הפעלה / כיבוי ואחת קטנה קרן ליד הידית השמאלית, המזכירה את הסוג הישן של פיאגיו היי או סי, בצד ימין אנו מוצאים את אחיזת מצערת ותצוגת לד קטנה צבע כחול המציין את מצב החיוב של האופניים שלנו. מתחת לתצוגה אנו מוצאים עוד קטן כפתור צבע ירוק משמש לתפקוד של בקרת שיוט, המאפשר, לאחר ההפעלה, להמשיך במהירות קבועה מבלי שתצטרך לפעול על דוושת הגז. להפעלה אתה יכול לדחוף אותו שוב או פשוט להפעיל את ידית הבלם.

הצלחת החזקה נותנת לנו מנוע ללא מברשת עם כוח של 250W 36V מסוגלים להתמודד עם מדרונות עד 15 מעלות, אבל מעל לכל לדחוף DYU D1 שלנו עד 30 ק"מ / h. בנקודה זו עלינו לעשות ו שתי הבהרות:

הראשון קשור לעובדה כי את המהירות של 30 Km / h יכול להיות מופעל באמצעות האפליקציה רק ​​לאחר ריצה 10 ק"מ כי מהירות מקסימלית מראש מראש הוא 20 Km / h. ההבהרה השנייה היא כמובן מהירות מותנית על ידי מספר גורמים לרבות העיקריים את משקלו של האדם נהיגה ברכב סוג השטח בו אנו מוצאים את עצמנו. למעשה החברה מצהירה על כך ערכים אלה ניתן להשיג עם משקל מרבי של 60 ק"ג על פני השטח לא סלול וחוסר איזון כמו נזק קטן על האספלט, בקיצור, אנו באיטליה ולכן זה כמעט נס למצוא דרך או מסלול אופניים עם המאפיינים הללו. ברצינות, באופן אישי, הצלחתי להשיג את המהירות הזו רק בירידה בהתחשב במשקל ה"צורה "שלי בסביבות 100 Kg.

באופן טבעי המשקל, מהירות השיוט ותנאי הקרקע ישפיעו גם על חיי סוללה אשר על פי היצרן בתנאים אופייניים מבטיח משך משתנה מ 15 ל 21 ק"מ. סוללה המפעילה את כל המעגל ויש לו סוללה קיבולת מ 4400 mAh, אשר מגיע נטען בתוך יותר מ 2 שעות (2 שעות ו- 18 דקות ליתר דיוק). בבדיקות השימוש שלי במשקל של כ 100 Kg עם מהירות ממוצעת של סביב 15 קמ"ש בשטח לא ממש חלק, עם נוכחות של רעפים ועם מדרונות הצלחתי להגיע לכל היותר למרחק של 10 Km. המצב משתנה באופן קיצוני אם, למשל, הבת שלי מ- 11, עם משקל של לפחות 2 / 3, פחותה מהבת שלי שהצליחה להביא את אופני DYU D1 לביצועים מקסימליים. לטעינה זה יספיק הכנס את תקע כבל החשמל לחור הכניסה שנמצא בחלק התחתון של הספינה מוגן על ידי כובע סיליקון כפול.

חיי הסוללה לא יהיה עניין גדול אם אתה לא צריך שימו לב במיוחד לאוטונומיה בפועל כי תוכל לקבל מן DYU D1 כי פעם סיימו לצערי לא תהיה לך ברירה אלא לדחוף את הרכב ביד. ללא שם: כן, החברים שלי, זהו נקודה כואבת של מוצר זה כי החטאים ב חוסר דוושות וגלגלים הילוך יחסיתהוחלפו על ידי שני משענות רגליים יציבות עשויים מתכת שחורה מבריקה עם תוספות אלומיניום כסופות. זה כרוך בהמשך בעיות הקשורות לחקיקה לא ברור ומבלבל שקיים בארצנו, מה שבעצם הופך את הרכב החשמלי הזה ל"לא חוקי "בשימוש ברחוב, שבילי אופניים וכו '. חבל כי היבט זה מגביל הרבה כיף כי DYU D1 יכול לתת לנו, אך למרבה המזל החברה חשבה גם על גרסה המוגדרת כ DYU D2 שמשלב פדלים, שרשרת ואחרים להתאמה עם החקיקה שלנו. מצא את הקישור בתיבות ההצעה שלנו שתמצא במהלך קריאת המאמר או לחיצה כאן.

לבסוף יש צורך לנתח את ההיבט החכם של האופניים האלקטרוניים שלנו, שמתממשק עם ה-יישום DYU זמין הן עבור מערכות iOS ו- Android, עם ההבדל כי משתמשי אפל יכול להוריד אותו ישירות מהחנות בזמן משתמשי Android יצטרכו להוריד אותו האתר הרשמי של החברה. היישום עבור DYU D1 חיוני, אולי אפילו יותר מדי מכמה בחינות, אך זה באנגלית ולכן מובנת על ידי מישהו ומציע את כל התכונות שיכולנו לצפות למוצר כזה. אני קובע שהחברה טרם השלימה את האפליקציה שלה, למעשה לעתים קרובות מצאתי קריסות פתאומיות עקב איזשהו עימות עם Bluetooth. למעשה, אם תנסו להפעיל את האפליקציה לאחר שהפעילה כבר את ה- Bluetooth של הסמארטפון כמעט בוודאות תיתקלו במנעול האפליקציה, לכן עליך לוודא לפני שאתה מתחבר לכיבוי ה- Bluetooth בסמארטפון ולהפעיל אותו על פי בקשת יישום.

ברגע שהתחלתם תמצאו מסך עם רקע כחול עם איזה סוג של כפתור כדי להתחבר כדי להתחיל את החיפוש אחר אופניים חשמליים שלך. לאחר מזוהה יהיה לך מידע זמין לגבי רמת הטעינה השיורית והטמפרטורה, אשר באופן עקרוני לא צריך להיות אדום, במקרה זה הופך להיות משמעות שאנחנו צריכים להפסיק זמנית כדי לא לגרום לנזקים עקב התחממות יתר יתר על המידה של התאים.

מעל הכפתור יש לנו מעין חץ והקשה עליו נגיש למידע אודות ה-המרחק הנוכחי נסע, את סך כל ק"מ של כל המסעות שלנו ואת הזמן של הפעילות של האופניים התייחס לפעילות הנוכחית. גם ממסך זה וגם מהמסך הראשי, אם אנו רצים תהיה לנו המהירות בה אנו ממשיכים. לחץ במקום זאת על סמל המנעול נוכל לנעול את האופניים שלנו: המנעול יפעל על המנוע ולכן DYU D1 לא ניתן להתחיל עד שאנחנו להזין את הסיסמה.

מהמסך הראשי בתחתית יש שני לחצנים: הגלגל הראשון יאפשר לנו לגשת הגדרות DYU D1 דרכם נוכל לקבוע את המהירות המרבית (מינימום 5 קמ"ש מקסימום 30 קמ"ש), להחליט אם להתחיל את הצעדה פשוט על ידי סיבוב אחיזת המצערת או באמצעות לחיצה קטנה, לשנות את שם ה- Bluetooth, לשנות את סיסמת ה- Bluetooth, לבחור ל הפעל או השבת את בקרת השייט, החליט אם להפעיל את תאורת הפנס אוטומטית או ידנית.

הרשומה הנוגעת להילוכים בסיוע כוח במודל D1 אינה פועלת כפי שמצוין האפליקציה עצמה, אך ממשיכה יש לנו את המידע על בסיסי האופניים כמו תעודת הזהות ולבסוף מעין אבחון עצמי שנקרא בדיקה עצמית מסוגל לקבוע תקלות בבלם, סוללה וכו '. הסמל האחר במסך הראשי, בצורת מצפן, יאפשר לנו להקליט את הטיול על המפה כדי להתייעץ עם הנתונים הקשורים שסופקו.

מסקנות

קשה למצוא פגם אל האופניים החשמליים שלנו, אשר הצליחה להוכיח שיש לה אופי ספורטיבי ומעל לכל לשמור על משקל כבד כמו שלי, למרות אוטונומיה מהירות מופחתים אבל בלי לוותר על הכיף. לצערי מה שהופך אותו אטרקטיבי כדי DYU D1 הוא היעדר דוושות שעלולה לגרום לבעיות עקב חקיקה ברורה. זה לא משנה את העובדה כי הרכב של F-Wheel הוא אחד אוטימו בסביבת האביב / הקיץ, שימושי גם לנסיעות עירוניות קטנות, אולי במרכז העיר איפה להסתובב עם המכונית זו בעיה אמיתית. באופן אישי אני ממליץ מאוד על כולם, קטנים כגדולים, כך שתוכלו לבצע את הרכישה בחנות המקוונת הטובה ביותר. Gearbest.com שם תמצאו בנוסף לגרסה ללא דוושות גם זה עם דוושות ניצול של קוד הנחה קוד. חוץ מזה, ריקרדו קוקסיאנטה עצמו שר:

מטיילים באופניים לידכם,

דוושה ללא למהר בבוקר יום ראשון,

טיפה של כפור בשערו

אבל איזה פרצוף אדום כילד,

לעשות נשימה קומית,

בעוד אני מתאהבת.

לוגו מברקהאם אתה מעוניין בהצעות? עקוב אחרי ערוץ הטלגרם שלנו! קודי הנחה רבים, מבצעים, חלקם בלעדיים לקבוצה, בטלפונים, גאדג'טים לטאבלט וטכנולוגיה.

9.1 ציון כולל
F-WHEEL DYU D1

DYU D1 F-Wheel אופניים חשמליים היא ברית אמיתית עבור נסיעות עירוניות בדרך אקולוגית. קל להשימוש ולהשתמש כאוטונומיה הוא יותר בדיד. אני לא יכול למצוא פגם במוצר זה למעט העובדה לצערי עקב חקיקה ברורה, הרכב האקולוגי שלנו עלול להיות "לא חוקי".

CONFEZIONE
9.2
מתקן הרכבה
10
עיצוב וחומרים
9.5
קל לשימוש
10
בטיחות הבטיחות
8.9
סוללה
8.5
ביצועים על אזורים מנותקים
8
SOFTWARE
8.5
מחיר
9.5
PROS
  • אישור IP54
  • מחיר
  • ספורט עיצוב
  • תאורה ורכישות
  • קל לשימוש ולהרכיב
  • אפשרות להיכנס למכשיר האביזרים
חסרונות
  • היעדרות של פדלים ומרשת
הוסף את הסקירה שלך | קראו ביקורות והערות

Nerd, Geek, Netizen, מונחים שאינם שייכים לי. פשוט עצמי, המאהב טכנולוגיה פרובוקטיבי כמו Xiaomi עושה עם המוצרים שלו. איכות גבוהה במחירים הוגנים, פרובוקציה אמיתית עבור המותגים המפורסמים ביותר.

הירשם
הודע
אורח
2 תגובות
הצביעו ביותר
חדש יותר ישן יותר
משוב משוב
הצג את כל ההערות
אנטוניו
אנטוניו
לפני 2 שנים

אני רוצה לקנות את D2 על העובדה שיש לו דוושות, אבל יש לי ספק לגבי הנוחות כי האופניים מציעה עבור אנשים 1.87 גבוה כמוני. אם אני לא טועה, האוכף אינו מתכוונן, נכון?

XiaomiToday.it - ​​הקהילה האיטלקית n.1 עבור מוצרים Xiaomi
השווה מוצרים
  • סה"כ (0)
השוואה
0