האם אתה מעוניין בהם מבצע? שמור עם הקופונים שלנו WHATSAPP o מברק!

הנה תוכנית שחרור המכוניות של שיאומי לשנת 2025 (ואיך היא בהשוואה לטסלה)

Xiaomi אוטומטי הצליחה לייחד את עצמה בשוק התחרותי ביותר של מכוניות חשמליות, ורשמה תוצאות בולטות. בשנת 2024, המכירות השנתיות עלו על 135.000 יחידות, והמשלוחים עלו על 20.000 יחידות במשך שלושה חודשים רצופים. בתמיכה של רכב השטח הראשון שלה, המטרה של Xiaomi Auto לשנת 2025 היא להגיע ל-300.000 יחידות. התשוקה הסינית לרכבי שטח מושרשת היטב, ועם הצלחת ה SU7 סדאן, יש סיבות טובות להאמין שה רכב שטח YU7 שיאומי תיצור ניסים חדשים.

הנה תוכנית שחרור הרכב של Xiaomi לשנת 2025

מכונית Xiaomi SU7 Ultra
Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra: ה-SU7 Ultra, המתוכנן להשקה ברבעון הראשון של השנה, יצויד באותה מערכת הנעה לכל הגלגלים כפולה V8 + V6 כמו אב הטיפוס של המכונית. הספק יגיע ל-1548 כוחות סוס, עם תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-1,98 שניות ומ-0 ל-200 קמ"ש ב-5,86 שניות. למכונית טווח CLTC של 620 ק"מ, צריכת אנרגיה של 16,5 קוט"ש/100 ק"מ ומהירות מרבית של מעל 350 קמ"ש. המספרים הללו הופכים אותה לאחת המכוניות החשמליות החזקות ביותר בשוק.

שיאומי YU7: ה-YU7, שיושק ברבעון השלישי של השנה, הוא רכב שטח קופה חשמלי בינוני. עם אורך של 4999 מ"מ, רוחב של 1996 מ"מ וגובה של 1600 מ"מ ובסיס גלגלים של 3000 מ"מ, ה-YU7 מציעה תחושה חזקה של ספורטיביות. מפעל Xiaomi Phase II ייכנס לייצור רק ביולי בשנה הבאה, כך שה-YU7 ממתין להתקדמות המפעל.

מנוע יחיד של Xiaomi YU7
שיאומי YU7

Xiaomi רכב שטח ארוך טווח: עם שם הקוד הפנימי "קונלון", רכב השטח הזה אמור להופיע לראשונה ברבעון הרביעי של השנה. הוא יכלול מערכת היגוי אחורית וישתמש במנוע ארוך טווח. המחיר ההתחלתי צפוי להיות סביב 150.000 יואן (כ-20.000 יורו).

תחרות עם טסלה ואתגרי השוק

טסלה היא המובילה הבלתי מעורערת בתחום הרכב החשמלי הטהור. בשנת 2024, מכירות טסלה עלו על 657.000 יחידות בסין, עלייה שנתית של 8,8%. הדגם Y, למרות היעדר ארוך של שינויים, ממשיך למכור בין 40.000 ל-50.000 יחידות בחודש. בדצמבר 2024, המכירות המקומיות של טסלה הגיעו ל-83.000 יחידות, עלייה של 12,8% מהחודש הקודם.

טסלה מודל Y: הדגם Y, שתוכנן לאספקה ​​בסוף הרבעון הראשון של השנה, יאמץ עיצוב פשוט וחד יותר. הנוסעים מאחור ייהנו ממושבים מחוממים וכריות מורחבות, וכן ממסך מגע בגודל 8 אינץ'. קיבולת הסוללה תשופר משמעותית, עם טווח CLTC חשמלי טהור של 719 ק"מ וצריכת אנרגיה כוללת של 11,9 וואט/ק"מ.

טסלה מודל Y

טסלה סייברטרוק: ההשקה מתוכננת בסין ברבעון השני של השנה, ה- Cybertruck תהיה מותאמת לתקני הבטיחות הסיניים כדי לעמוד בדרישות ההגנה על הולכי רגל. יהיה לו טווח של 618 ק"מ ושלושה מנועים בהספקים של 206 קילוואט, 222 קילוואט ו-222 קילוואט בהתאמה.

טסלה דגם Q: צפוי לצאת ברבעון הרביעי של השנה, הדגם Q ייבנה על פלטפורמת הדור הבא של טסלה, מה שיביא להפחתה של 50% בעלויות. הוא יהיה קל יותר ב-30 אחוז מהדגם 3 ויהיה לו סוללה קטנה ב-25 אחוזים. לפי השמועות, הדגם Q יימכר ב-140.000 יואן בלבד (כ-18.500 דולר) פעם אחת מיוצרת בסין.

טסלה FSD: טסלה תשיק מערכת נהיגה אוטונומית FSD בסין בשנת 2025. בארצות הברית, FSD כבר השיגה נהיגה חכמה מקצה לקצה וסיוע אוטומטי מפארק לחנייה. לאחר ההצגה בסין, תהיה תקופה קצרה של צבירת נתונים, אך עם המספר הגדול של משתמשי טסלה, התהליך הזה יהיה מהיר.

נראה שהמתחרה היחידה שיכולה לאתגר את טסלה בתחום הרכב החשמלי הטהור היא Xiaomi Motor. עם זאת, בשל יכולת ייצור מוגבלת, Xiaomi לא יכולה לתמוך בשני דגמים כדי ליצור שיאי מכירות חדשים בו זמנית. טסלה תמשיך לשלוט בשוק הרכב החשמלי הטהור בשנת 2025, אך התחרות עם Xiaomi בהחלט תהיה אתגר מרגש לעקוב אחריו.

פיירפאולו פיוצ'יה
פיירפאולו פיוצ'יה

חנון, נלהב מטכנולוגיה, צילום ויוצר וידאו. וכמובן שאני אוהב את מוצרי Xiaomi!

הירשם
הודע
אורח

0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
XiaomiToday.it
לוגו