
עדכן בסוף המאמר
דיברנו רבות על היכולות של Xiaomi Mi 10 Ultra שניהם אינטרמיני צילום מאשר במונחים ביצועים. זה לא סוד שהוא כרגע הסמארטפון החזק מכולם. לא רק השותף לכך ציוד החומרה מהדור האחרון אלא גם סדרה של תכונות בלעדיות שהופכות אותו לחלק העליון ביותר של מכשיר הטווח בכיכר. בזמן שאנחנו מחכים לבואו לאירופה, נאמר לנו שיכולותיו מגיעות כמו כן: היא יכולה למעשה לנהוג במכונית מרחוק באמצעות טכנולוגיית 5G. הפגנה מחר.
לספינת הדגל החדשה Xiaomi Mi 10 Ultra יכולת לנהוג במכונית מרחוק הודות לג'ויסטיק דיגיטלי וטכנולוגיית 5G
בהתבסס על מה שהופיע ברשתות החברתיות הסיניות, ובייחוד בוויבו, המכשיר המדובר יהיה הגיבור של אירוע מיוחד מאוד מחר. זו הפגנת דרך בה Mi 10 Ultra יהפוך לשלט רחוק לרכב אמיתי. זה יהיה מונע על ידי הסמארטפון מרחוק באמצעות טכנולוגיה SA 5G (לעמוד לבד). כדי להוכיח את חביון מינימלי, כמעט ולא קיים, של הרשת ההומונימית.
קראו גם: הקלטת שיחות חוזרת עבור מכשירי Xiaomi ו- Redmi
כפי שניתן לראות מהכרזה שלעיל, אנו יודעים זאת ככל הנראה Xiaomi Mi 10 Ultra יהפוך לג'ויסטיק להפעיל את המכונית ושהיא תתקשר איתה באמצעות ה טכנולוגיית SA 5G. ההבדל בין רשתות SA ו- NSA זה פשוט: השני "מתחבר ל- 4G" מה שהופך את השימוש ליקר יותר ומעבר הנתונים איטי יותר (ומכאן שהוא נקרא "לא עצמאי") תוך כדי הראשון הוא אוטונומי ומשתמש רק ברשת 5G. זה מוביל להעברת נתונים מהירה יותר וכתוצאה מכך ירידה בחביון.
לומר לנו שזה המשחק הגדול של החברה צ'אנג צ'נג שמפרסם טיזר מעניין מאוד. בתוך זה אתה יכול לראות מכונית יוצאת ממגרש חניה (שטייס מרחוק כמובן) את זה מגלה נוכחות מכשולים במהלך התמרון. הכל עם משאית נחמדה לצד, רק כדי להקל על העניינים. מחר אנו נעדכן מאמר זה בתמונות וסרטונים (אולי) של האירוע. המשך לעקוב!
עדכון 07/09/2020
כפי שהובטח הנה סרטון ההפגנה המציג א טייס מקצועי "השתמש" ברכב דרך הסמארטפון. ה רשת שנוצר בין ה- Mi 10 Ultra למכונית נובע מ- מערכת בסגנון רמקול הממוקמת על מכסה המנוע הקדמי של המכונית. באמצעות זה מתקשרים המכשיר והמכונית. מעניין שה- חביון אינו קיים: PING ב -1 ms. המשמעות היא שהיענות הרכב זהה לזו של נהיגה בפועל.
ישנם שני נהגים: אחד שנוהג ברכב "באמת" ואחד שנוהג ברכב מרחוק. הראשון הוא ליאנג ג'יאקסינג, מקצועני מכוניות מירוץ, ואילו האחרון הוא גאו שיאנג, נהג רכב בתחום הספורט האלקטרוני. זהו אפוא מרוץ אמיתי בו שני הנהגים יעברו מרחק של באר 1158 ק"מ, מרחק שמוביל למעשה מטיאנג'ין (צפון מזרח סין) לשנגחאי (מזרח סין). הכל היה מאורגן לשלמות: יש תחנת כוח בתוך יציב עם מכונאים וטכנאים מקצועיים. ממה שאנחנו מבינים בתוך האורווה יש סוג של יחידת בקרה מה שמבטיח שלנהג הספורט האלקטרוני תהיה אפשרות סע ללא ירידות פתאומיות בביצועים ובפיגור.
הכל בזכות הקשר 5G. הם לא חסרים עוקף ונסחף כמו במרוצי מסלולים אמיתיים. בקיצור, הדגמה מעשית כיצד קישוריות הדור החדש מהפכנית (ושימושית בתחומים מסוימים) ואיך הסמארטפון החדש הוא כוח טהור.
מקור | Weibo