כמה פעמים הייתם עדים בעל כורחו או מעורבים ישירות בתאונת דרכים בה נגרם לרכב שלכם, שעליו אתם עדיין משלמים את התשלומים, נזק לא מבוטל אך לצערנו ההערכות הטכניות השונות וחברות הביטוח המעורבות לא פיצו אתכם בצדק, אולי האשימו אתכם ברשלנות תורמת? עבור דוגמה זו ורבות אחרות הפתרון יכול להיות לצייד את הרכב שלך במצלמת דאשבון, ואם אתה מחפש קלות שימוש, איכות טובה ומחיר נמוך אז התשובה היא בהחלט Baideluo, מראה אחורית עם מצלמת דשבורה משולבת שתוכל למצוא בפלטפורמות קניות מקוונות שונות, כולל TEMU ששלחה לי אותה ללא עלות (עשיתי מחקר על הנושא הזה) ואשר אנו מציגים בפניכם היום בסקירה המלאה שלנו.
נושאי מאמר זה:
בהיצע באמזון
עדשה כפולה קדמית ואחורית לרכב HD ראיית לילה 1080P מקליט נהיגה 4 אינץ' מראה אחורית לרכב DVR, מקליט רכב, ניטור רכב
20,47€ זמין
ראה את תיבת הדו-שיח של המכשיר שלנו עבור בטיחות בדרכים
מצלמת הדשבורד TEMU Baideluo מגיעה בקופסת קרטון חומה עם מעט מידע והיא אנונימית למדי. בפנים, בנוסף למראה החכמה שלנו, אנו מוצאים את המדריך למשתמש בסינית ובאנגלית, שתי לשוניות סיליקון רכות לעיגון מצלמת המחוונים למראה המקורית של המכונית שלנו, מטען לרכב עם כניסת 12-24V ויציאת 5V/1A המשלבת את כבל החשמל המיני USB, סרט דו צדדי למצלמה האחורית, 2 ברגים למצלמה אחורית וחיבור סופי למצלמה כבל חשמל עם כניסת שקע AV-IN (אורך כבל 6 מטר + 1,5 מטר כבל אדום לחיבור לנורת נסיעה לאחור).
תקנות קודמות בכוח ולמחויבות המוצר
לפני שמתחיל בסקירה האמיתית אני רוצה לעשות הבהרה לגבי החקיקה, שעדיין לא ברורה, לגבי התקנים אלה לתמיכה בבטיחות בדרכים, כמו מצלמות דאש. קודם כל אני רוצה לומר לכם שהמוצר של Baideluo הוא חוקי לחלוטין, שכן החוק אינו אוסר על שימוש באמצעי הקלטת וידאו על סיפון הרכב אלא מה שמוגבל הוא הפצת הסרטונים/תמונות שנרכשו מפאת הפרטיות. למעשה, אם לא נפרסם בפומבי את הסרטונים/תמונות או אם נסתיר את הנתונים הרגישים שנאספו, כמו לוחיות רישוי ופנים של אנשים, אז אנחנו לא מסתכנים בפגיעה בפרטיות של מישהו. עם זאת, יש לציין כי בידי השופט להחליט אם לרכוש את סרטון התאונה כראיה או לא. בנוסף לכך, בעיה נוספת עלולה להיווצר מהעובדה שהמסך המשולב במראה החכמה של Baideluo יכול להיראות כאלמנט של הפרעה לנהג, אך זהו למעשה מכשול שניתן לעקוף אותו בקלות מכיוון שמצלמת הדשב שלנו מאפשרת הקלטה גם כשהתצוגה כבויה ולכן, לכל דבר ועניין, הגאדג'ט הטכנולוגי שלנו אינו משקף את הראייה הנפוצה אך אינה משקפת את הראייה בדרך כלל גדולה יותר מזו שמציעה המראה האחורית המקורית של המכונית. על פי קוד הכבישים האיטלקי, ברכבים המסווגים כ-M1 (בהם ניתן לראות דרך החלון האחורי) אין מגבלות על צורה או החלפה של המראה האחורית המרכזית אלא רק על הראות. שדה הראייה חייב להיות כזה שהנהג יוכל לראות לפחות חלק שטוח ואופקי של הכביש שבמרכזו המישור האנכי החציוני של הרכב, ממרחק של 60 מטרים מאחורי נקודות העין שלו ועד לאופק על רוחב של 20 מטרים.
כיצד נוצר ה-DASHAM של TEMU של €0?
לאחר שקבענו את הנחת היסוד ההכרחית הזו, נתחיל בניתוח האסתטיקה של הגאדג'ט Baideluo, המציע כוח רפלקטיבי מצוין ובהחלט טוב יותר מזה שמספקת המראה הרגילה של המכונית שלי, שכן נראה שהמשטח מטופל במעין סרט כהה (נוטה לצבע כחול), בדומה לזה המופעל על שמשות מכוניות, שאינו יוצר את המראה הקדמית של שמש ישירה.
לכל דבר ועניין, הגאדג'ט הזה נראה כמו מראה אחורית נפוצה למעט הפרופיל התחתון בו אנו מוצאים חמישה כפתורים, בעוד שבפרופיל העליון אנו מוצאים את כניסת ה-micro SD (מומלץ Class 10, מינימום 8 GB מקסימום 64 GB), כניסת AV-IN למצלמה האחורית וכניסת מיני USB לכבל החשמל. מאחור, העשויים מפלסטיק עשוי היטב, מונחים הרכיבים השונים שהופכים את המראה שלנו לחכמה, כלומר רמקול לשחזור אודיו של המערכת, נמצא חור קטן למיקרופון, ואת המצלמה משמשת כמצלמת דאש שניתן לסובב 360 מעלות.
אבל זה לא נגמר כאן כמו תמיד מאחור אנחנו מוצאים שני רפידות שישמשו להגנה על המראה האחורית המקורית של המכונית שלנו מכל שריטה אבל גם 2 רצועות פלסטיק שבשילוב עם שתי לשוניות הסיליקון הכלולות באריזה מאפשרים את עיגון הגאדג'ט.
אך כצפוי, התכונה המיוחדת של מצלמת המחוונים במראה TEMU היא שהיא מציעה מצלמה אחורית, ובכך מאפשרת ניטור מלא הן לתאונות רגילות והן להתנגשויות מאחור. המודול נראה כמו מעין קובייה המעוגנת לפרפר מתכת אשר יחובר לאחר מכן לצד החיצוני של הרכב, אך ניתן גם להכניס פנימה את מצלמת המחוונים האחורית. יתרה מזאת, אם תחבר את החוט האדום של כבל החשמל לנורת הנסיעה לאחור, בכל פעם שתהפוך את המכונית שלך לאחור, מראה המצלמה האחורית יוקרן אוטומטית על התצוגה המשולבת של המראה החכמה, פונקציה ממש שימושית בחניונים עירוניים.
המצלמה האחורית היא בעלת אישור IP67, ולכן עמידה למים, ומובטחת לטמפרטורות הנעות בין -10°C ל-+60°C. ברשותנו כונן אופטי 1 מגה פיקסל HD עם אפשרות הקלטת וידאו ברזולוציה של 1280 x 720 ב-30 פריימים לשנייה בפורמט H.265 AVI וזווית צפייה של 120 מעלות FOV. עם זאת, אנו יכולים להחליט להכניס את מצלמת הדשבורים האחורית לתוך הרכב באמצעותה כמעין TAXI CAM, כלומר מצלמה שממסגרת את הנהג כך שתהיה הוכחה במקרה של תאונה להתנהגותנו הנכונה, למשל כדי להוכיח שלא הוסח דעתנו עם הסמארטפון. יש לציין כי ההקלטה שבוצעה על ידי המצלמה האחורית אינה "במראה".
אבל במקרים אלו מה שהכי חשוב הוא האופטיקה הקדמית שבמקרה של הגאדג'ט Baideluo היא יחידת FHD של 2 מגה פיקסל, צמצם f/2.0 עם אפשרות צילום וידאו ברזולוציה של 1920 x 1080 30 fps בפורמט H.264 MOV וזווית צפייה של 138 מעלות FOV. בהתאם לקיבולת כרטיס ה-SD שהוכנס, נוכל להקליט עד 8 שעות וידאו (כרטיס 64 גיגה-בייט) עם תצוגה חזיתית בלבד או 6 שעות וידאו אם נשתמש גם במצלמה האחורית.
איכות הווידאו תלויה הרבה ב-fps, כך שערך גבוה יותר מאפשר נזילות ופרטים גדולים יותר. יש לציין ולזכור כי למצלמות מסוג זה אין מטרה קולנועית אלא לתעד את המציאות הסובבת אותנו על מנת לקבל הוכחה מהותית במקרה של תאונה. למעשה, איכות היא בהחלט לא הצד החזק, אבל מעל הכל זה ביחס הפוך למהירות הרכב. למעשה, על הכביש המהיר, שבו תהיה לנו מהירות גבוהה יותר, נראה שהאיכות או יותר נכון הפרטים שנלכדו יורדת בעוד בעיר, בהתחשב במגבלה המקסימלית של 50 קמ"ש, הפרטים עולים באופן מובהק לרמות בדידות. למעשה, סטטיסטית, תאונות ושימוש ברכב מתרחשים בעיקר באזורים עירוניים. בכל מקרה, גם אם האיכות אולי לא נראית משכנעת, במציאות היא הוכיחה את עצמה כטובה יותר ממוצרים מתחרים המשתייכים לאותו טווח מחירים, שכן בפוסט-פרודקשן אנו מסוגלים לבודד את הפרטים הנוגעים ללוחיות רישוי וכו'. הביצועים בלילה קצת פחות משכנעים, גם אם הגאדג'ט נשאר כלי שימושי ותקף במקרה של פיצוי בגין תאונות דרכים.
היבט אחד שהופך את מצלמת הדשבורד TEMU €0 למיוחדת בהשוואה למוצרים דומים בשוק הוא השילוב של תצוגה במראה. מסך IPS בגודל 4,3 אינץ' שדרכו נוכל לקבל תצוגה ברורה של מה שמצלמות הדשבורים שלנו מקליטות. ראייה נאותה בלילה או כאשר אור שמש ישיר אינו במיטבו, אך עדיין מצוין כאשר השמש זורחת ישירות על המראה האחורית. עם זאת, אני מזכיר לך שלעולם אל לנו לקיים אינטראקציה עם הצג כאשר אנו נוהגים, מלבד ההגדרות הכלליות של מצלמת הדשבורים שלנו. למעשה, בכל פעם שנפעיל את המוצר, הוא יתחיל להקליט אוטומטית סרטוני לולאה, כאשר בתום אספקת הכוח, הסרטון שנמצא בתהליך יישמר ונראה ספירה לאחור בתצוגה, הודות לשילוב סוללת חיץ של 150 מיליאמפר/שעה. אנו יכולים להפעיל את התצוגה בכל עת באמצעות הכפתור הממוקם מתחת לפרופיל התחתון.
בתחתית התצוגה אנו מוצאים 5 כפתורים המאפשרים לנו, למשל, לעבור בין תצוגת מצלמת הדשבורים, מעבר מהחזית לאחור או תצוגה משולבת של שתי המצלמות. לאחר מכן נוכל לעצור את הסרטון בתהליך ולאחר מכן לחדש את ההקלטה, נוכל לגשת לאלבום הסרטונים שהוקלט בכרטיס המיקרו SD ולבסוף לגשת להגדרות, כמו גם להשתיק את האודיו של הסרטון או לעבור למצב צילום תמונות.
תפריט ההגדרות הוא לגמרי באיטלקית, אם כי מתורגם עם כמה כתמים. מכאן נוכל להגדיר את איכות הקלטת הווידאו, להחליט אם לאפשר הקלטת אודיו או לא, לפרמט את כרטיס ה-micro SD, להגדיר את התאריך/שעה, להחליט על זמן הכיבוי האוטומטי של התצוגה, להחליט על אורך הסרטון המוקלט, להפעיל/לבטל את צליל ההפעלה/כיבוי והצפצוף של המערכת, לשנות את השפה, להגדיר כמה פרמטרים של הסרטון המוקלט כמו איזון לבן וחשיפה. סוף סוף נוכל לשחזר את הגדרות היצרן ולגשת למידע הכללי של מצלמת המחוונים.
בהיצע באמזון
עדשה כפולה קדמית ואחורית לרכב HD ראיית לילה 1080P מקליט נהיגה 4 אינץ' מראה אחורית לרכב DVR, מקליט רכב, ניטור רכב
20,47€ זמין
מסקנות
לסיכום, מצלמת הדשבורים של Baideluo ששולמה עבור 0€ ב-TEMU היא בהחלט פחות חדשנית ופחות חכמה מפתרונות אחרים בשוק. אולי מודול GPS לא היה מזיק, אבל בלי קשר, מצלמת dashcam תמיד מומלצת כפריט ציוד לרכב שלך ואין לזלזל בפתרון שמציע מוצר זה. מה שמניע אותי להמליץ לכם על דגמים דומים או בטווח מחירים זהה הוא ללא ספק איכות הבנייה הכללית של המוצר, האפשרות לקבל מצלמה אחורית שתוכל לשמש גם כעזר בחנייה עירונית, אבל מעל הכל הוידאו האיכותי שצולם מתוקף מחיר של פחות מיורו אחד ליום למשך חודש. למעשה, אנחנו מדברים על מחיר ממוצע של בסביבות ה-20 יורו, אז אל תהססו ותזדרזו וקנו אותו כדי להגן על עצמכם במקרה של תאונה.
